Совсем недавно на улицах нашего города появились новые комфортабельные малогабаритные автобусы, которые сразу завоевали доверие и симпатии великолучан. Четыре новых белоснежных автомобиля, отличающихся красивым салоном  и удобными сиденьями, большой вместимостью и безопасностью, следуют маршрутом № 2, который проходит также и  через близлежащий дачный массив.

О том, как новый транспорт появился в Великих Луках и что ещё планирует сделать администрация города Великие Луки для удобства передвижения горожан, рассказал начальник отдела промышленности и малого предпринимательства администрации города Виктор Владимирович Фролов:

– Основной задачей городской администрации является создание максимально комфортных условий для жизнедеятельности великолучан.  Важным моментом работе является и решение транспортной проблемы, которая существует, пожалуй, не только в Великих Луках, но и во всех российских городах. В наш отдел неоднократно обращались великолучане с просьбой улучшить движение транспорта по маршруту № 2, так как этот маршрут активно используется дачниками, которые  ездят с крупногабаритными вещами, берут с собой рабочий инвентарь, для которого в маршрутках просто не хватает места.  Для решения этой проблемы мы обратились к перевозчику, обслуживающему эту линию, с которым провели переговоры о возможности приобретения более вместимого транспорта.

По словам В.В. Фролова, переговоры руководителем ООО «Маршрут», Д.Е. Кузьминым, завершились успешно. Со стороны перевозчика было продемонстрировано полное понимание проблемы и стремление к удовлетворению транспортных потребностей горожан.  При содействии администрации города для покупки трёх малогабаритных автобусов Великолукским отделением   Сбербанка России Д.Е. Кузьмину был выделен кредит. И вот теперь автобусы регулярно работают в Великих Луках на радость горожанам.

– Хочу отметить, что мы нашли полное понимание в решение проблемы выделения кредита у руководства Сбербанка,– пояснил Виктор Владимирович, – и, в частности, у его руководителя  Тарасенко Анны Владимировны. Добавлю, что при поддержке Великолукского отделения Сбербанка активно проходят и многие городские мероприятия, выставки, оказывается помощь малому бизнесу, что немаловажно в развитии экономики города.

Со своей стороны,  Д.Е. Кузьмин выразил благодарность администрации города за сотрудничество в решении данного вопроса и оказание содействия в получении кредита Сбербанка и за информационную помощь, которая оказывается предпринимателям города в процессе работы.

– Для того, чтобы закупить новый транспорт, нам нужны были деньги. В связи с этим, у нас возникли некоторые проблемы, и чтобы их преодолеть, мы решили обратиться в Администрацию города Великие луки с надеждой на помощь. Там нам сразу пошли навстречу. При содействии В.В. Фролова, и ходатайстве со стороны администрации нами был получен  столь необходимый кредит. На сегодняшний день на маршруте №2 у нас работают четыре малогабаритных автобуса, которыми мы заменили часть маршруток, так как это и удобнее для горожан и рациональнее.  Планируем в течение следующего года приобрести ещё шесть автобусов. Надеемся, что в течение полутора-двух лет эти автобусы себя окупят.

Нам очень приятно, что великолучане с удовольствием пользуются данным видом транспорта, есть уже много благодарностей от жителей города и района. Кроме того, мы очень строго подходим к отбору водителей, работающих на микроавтобусах. Туда попадают только люди проверенные, надёжные, опытные. Многие имеют трудовой стаж более 20 лет и очень дорожат местом своей работы. Да и автобусы марки «Хендай» выбраны не случайно, ведь мы сначала опробовали эту технику и убедились, что она подходит городу по всем параметрам: малогабаритные автобусы менее загрязняют воздух, они комфортны и безопасны. Мы готовы развиваться и дальше, - заверил Денис Евгеньевич, – и очень надеемся на понимание администрации города. Как руководитель ООО «Маршрут» я ставлю перед собой задачу – чтобы и народу нашему было хорошо, и водителям, которые работают у нас.

Далее В.В. Фролов рассказал, что его отделом постоянно ведётся анализ тех или иных линий перевозок, подчеркнув, что к каждой применяется дифференцированный подход. Специалисты считают, что пассажирский транспорт вместимостью около 30 мест идеально подходит для такого города, как например Великие Луки. Но не на всех маршрутах людям нужны именно автобусы, так как в некоторых случаях приоритетным в перевозке является именно то, чтобы человек как можно меньше стоял на остановке в ожидании транспорта.  Поэтому ведётся работа по каждому маршруту строго индивидуально. Что касается действующих маршрутов, то при проведении конкурсов с каждым годом отбор будет всё жёстче, и это делается для того, чтобы стимулировать предпринимателей оказывать великолучанам более качественные услуги.

 – Кто часто пользуется общественным транспортом, тот наверняка заметил, что с каждым месяцем по городу ездит всё больше малогабаритных автобусов,  их насчитывается уже около тридцати. На мой взгляд, это хорошая тенденция. Ведь наша общая с перевозчиками задача –  сделать поездки горожан максимально комфортными и безопасными. Приобретая для перевоза пассажиров автобусы средней вместимости, предприниматели тем самым будут способствовать не только удобству жителей, но и позволят разгрузить городские улицы от чрезмерного потока маловместительных газелей. Хочу подчеркнуть, что тот, кто будет прислушиваться к мнению Администрации, закупая для перевозок людей более вместительный и удобный транспорт, тот и будет иметь больше шансов выигрывать конкурсы, проводимые городской администрацией для получения возможности работать на городских маршрутах,– пояснил В. В. Фролов.  

Также Виктор Владимирович коснулся темы работы, которая ведётся в отношении поддержки предпринимателей города, занимающихся перевозками пассажиров, отметил их важную роль в пополнении городской казны и создании новых рабочих мест. Поблагодарив предпринимателей за активную жизненную позицию, за участие в жизни города,  В.В. Фролов добавил: «Если предприниматели будут регулярно обновлять свой автомобильный парк,   модернизироваться, как это делает, например, ООО «Маршрут», тогда у них будет больше возможностей выигрывать конкурсы. Маршрутные такси по типу «Газели» нас на какое-то время выручили, когда стали устаревать автобусы-«Икарусы». Но сейчас маршрутки - это уже транспорт вчерашнего дня. Так давайте будем вместе стремиться к лучшему!

Конечно, мир не стоит на месте, и то, что сегодня устраивает жителей города, завтра уже может не полностью удовлетворять их потребности. По словам В.В. Фролова, решение проблем транспортного обеспечения горожан  – это процесс постоянный, которым нужно заниматься всё время и постоянно что-то улучшать. И главное – работать скоординировано, целенаправленно и вдумчиво, совместно и Администрации города, и Центральной диспетчерской службы, и перевозчикам, безусловно, прислушиваясь к мнению самих великолучан, которые всегда могут обратиться за помощью по телефону 3-06-58  или лично в администрацию города в кабинет № 15.